Kategoria: Historia
Lokalizacja: Strona głównaKosmetyczne modyfikacja
Sylwetka samochodu pozostała w zasadzie ta sama, zmieniła się zaś aerodynamika.
Obła karoseria, która dziś wydaje się przywilejem japońskich modeli, była motywem przewodnim 356. Z wypukłych, pozbawionych spawów boków wstawały jedynie klamki. W seriach pre-A 16-calowe koła miały kolor nadwozia, w serii A zamieniono je na 15-calowe w kolorze srebrnym. Przód samochodu nie musiał mieścić ani silnika, ani wlotu powietrza....
Wzrost popytu i produkcji
W latach 1948-1965 Porsche wyprodukował 79 366 egzemplarzy modelu 356 w kilku seriach: pre A, A, B i GS lub Carrera, z zamkniętym nadwoziem (coupe) i otwartym (kabriolety, roadstery), wszystkie wyposażone w silniki 4-cylindrowe o pojemności od 1,1 do 2 litrów i mocy od 40 do 130 KM. Trudno jest uporządkować serię 356 pod kątem jakości czy elegancji. Każda odmiana miała własne zalety i swoiste piękno. Pierwsze serie powstały jeszcze w drewnianym...
Początki
Ferdinand Porsche urodzony 3 września 1875 roku we Vratislavicach nad Nisou założył firmę „Porsche” dokładnie 25 kwietnia 1931 roku. W pierwszych latach istnienia, firma nie zrobiła wielkiej furory. Dopiero po przejęciu jej przez syna Ferdinanda – Ferry’ego Porsche i wypuszczeniu pierwszego modelu Porsche 356 w 1948 roku firma zaczęła zdobywać rzeczywistą popularność. Dzięki innowacyjności , specyficznemu stylowi i jakością...
Reklama
| oświetlenie zewnętrzne | architekci poznań | najlepszy serwer |